Mentionsy
Po co naprawdę Niemcy budowali autostrady w latach 30.?
Jeżeli podoba Ci się odcinek możesz nas wesprzeć w serwisie
🔶PATRONITE.PL🔶
https://patronite.pl/Podcastwojennehistorie
Albo postawić nam symboliczną kawę w serwisie
🔷BUYCOFFEE.TO🔷
https://buycoffee.to/podcastwojennehistorie
Szukaj w treści odcinka
Śmierć tego bardzo ważnego urzędnika otworzyła drzwi do kariery w strukturach Rzeszy Albertowi Szperowi, który przejął stanowisko Todda.
Norbert, ale ja chciałbym cię dziś na wstępie zapytać właśnie o Fritza Todda.
Postać Fritza Todda, jednego z czołowych nazistów.
A więc w tym triumviracie Todd Earl Lay, Lay z swoim DAF otrzymał polecenie podporządkowania sobie ludzi i narzucenia im określonej organizacji.
A Todd w ramach walki z bezrobociem starał się ograniczyć użycie maszyn na rzecz pracy fizycznej.
Todd w pięć lat chciał zbudować sześć tysięcy kilometrów autostrad.
Innymi słowy, Todd miał tylko kilka lat.
Todd zresztą też tego nie dokonał, ale on już wiedział, co ma robić.
Po doświadczeniach z budową autostrad, Todd może szybko przystąpić do budowy olbrzymiej ilości różnego rodzaju schronów bojowych, bunkrów, zapór itd.
Ostatnie odcinki
-
Polacy na frontach drugiej wojny światowej
04.02.2026 06:00
-
Straty załóg okrętów podwodnych podczas II wojn...
02.02.2026 06:00
-
Ilu Polaków zginęło w czasie II wojny światowej...
01.02.2026 15:00
-
Paradoks amerykańskich strat w czasie drugiej w...
30.01.2026 06:00
-
Gość Podcastu Wojenne Historie: Paweł Przeździe...
28.01.2026 06:00
-
Betonowa tarcza. Czy umocnienia są potrzebne?
26.01.2026 06:00
-
Radzieckie wojska pancerne w inwazji na Polskę ...
23.01.2026 06:00
-
Dywizje. Zwodniczy symbol siły
21.01.2026 06:00
-
2. Armia Wojska Polskiego. Między propagandą a ...
19.01.2026 06:00
-
Plan Zwycięstwa. Amerykański plan na wygranie w...
16.01.2026 06:00