Mentionsy

Polityka Insight Podcast
10.12.2025 14:15

Elektryczny łańcuch wartości | Na prąd

W kolejnym odcinku serii o elektromobilności rozmawiamy o miejscu Polski w sekwencji produkcji samochodów elektrycznych. Zaczynamy od sytuacji globalnej, o której opowiada Jakub Jakóbowski z Ośrodka Studiów Wschodnich. A Joanna Podkowa z Electromobility Poland zastanawia się, jak budować i rozwijać polskie zaplecze. Każdemu z odcinków podcastu towarzyszy tekst, w którym przyglądamy się, jak elektromobilność przestaje być niszą, a staje się jednym z kluczowych filarów transformacji transportu, energetyki i całej gospodarki. W czwartym wydaniu sprawdzamy, jakie miejsce w łańcuchu wartości zajmuje Polska i czy poradzi sobie na konkurencyjnym rynku. Tekst znajduje się tutaj - zasoby.politykainsight.pl/pi2/pdf/na_prad_vol4.pdf Autorami serii są Dominik Brodacki i Karol Tokarczyk. Partnerem serii jest T&E.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 6 wyników dla "Elon Musk"

Po pierwsze polityka przemysłowa, po drugie rewolucja elektromobilności, a po trzecie Elon Musk.

Natomiast co o Elonie Musku, bo to jest moje odkrycie, powiem szczerze, z tegorocznego wyjazdu do Chin, co tyczy się moim zdaniem po baterii drugiej kluczowej kompetencji technologicznej, której Europa też nie ma, a mianowicie cyfrowej warstwy samochodu.

Moim odkryciem było to, że byłem w Szanghaju w tym roku i rozmawiałem z biurem strategii w Szanghaju, które miałem za zadanie zlokalizować produkcję Elona Muska.

Elon Musk przyniósł tam pomysł inteligentnego samochodu cyfrowego.

Myśmy w Dolinie Rzeki Perłowej robili średniej jakości samochody spalinowe i zaczynaliśmy robić elektryki, dopóki nie przyszedł Elon Musk.

To znaczy, są to najczęściej fabryki, które są montowniami, formule SKD, semi-knockdown, samochody w dużej mierze produkowane w Chinach, dzielone na części, montowane w Europie.