Mentionsy

Dubaj, Zjednoczone Emiraty Arabskie.

Jakie z Twojej perspektywy są takie fundamenty, absolutne podstawy, które wpływają na to, że Dubaj od tylu lat rozwija się pod kątem biznesowym, inwestycyjnym, nieruchomościowym?

Pozostając w temacie fundamentów, co z Twojej perspektywy odróżnia politykę gospodarczą Dubaju od np.

Teraz budują szybką kolej, która będzie łączyć Dubaj, Abu Dhabi, pozostałe Emiraty.

Także Dubaj ściąga wysokiej klasy specjalistów, ponieważ jest dla nich bardzo korzystne pracować tutaj, jeśli chodzi o taką pracę na kontrakt, prawda, na etacie.

Bogaci ludzie, bo bardzo bogaci, którzy niekoniecznie muszą stacjonować w jednym czy drugim kraju, to Dubaj przyciąga tych ultra bogatych, tych bardzo bogatych jako takie centrum życia i centrum pracy, ponieważ nie ma podatku dochodowego, nie ma podatku od nieruchomości, od zysków kapitałowych, od kryptowalut.

Ta polityka wizowa Dubaju, która tutaj funkcjonuje, zmienia turystów w rezydentów.

Czyli przyjeżdżasz Ty czy ja, powiedzmy, czy para i oni potrzebują jedną sypialnię, może dwie sypialnie, żeby potencjalnie, jak najtaniej wystartować w tym Dubaju.

W ogóle masz wrażenie, będąc w Dubaju, że jesteś otoczony bardzo młodymi ludźmi.

Piotrze, powiedz proszę w telegraficznym skrócie, kim jesteś i co robisz zawodowo w Dubaju?

Mieszkam już w Dubaju jakieś 7 lat i zajmuję się nieruchomościami.

Nie wiem, czy jeszcze jest to w umysłach i pamięciach Polaków, jak była ta powódź i nie wiadomo, co tu się w Dubaju działo.

To są ogromne pieniądze i to moich inwestorów, czy też Michała, ogólnie ludzi żyjących w Dubaju, stawia przed jakby światłem, że...

Wszyscy jesteśmy na tym samym wózku jakby, z rządem dubajskim.

No to ja jeżeli mam jechać z kimś na jakimś wózku poza Wami, no to rząd dubajski.

Ile prawdy jest w tym, że Dubaj jest uzależniony od ropy?

Natomiast sam Dubaj z ropy ma może 1-2% swojego PKB.

Bo Dubaj stał się takim hubem.

przesiadkowo, prawda, podróżniczym, gdziekolwiek lecimy gdzieś w świat, bardziej na wschód, powiedzmy, czy na południe, no to większość przesiadek mamy w Dubaju, prawda?

My może u nas tego tak nie odczuwamy, ale tutaj w tej części świata to Dubaj stał się...

Może w innych Emiratach nieco bardziej, natomiast sam Dubaj z ropy już absolutnie wychodzi.

Też latając, bo ja jestem z okolic Krakowa, do Zakopanego połowa samolotu to jest zazwyczaj właśnie ludzi tu z Dubaju, czy ogólnie powiedzieć, że Arabowie.

I to o tym też trzeba pamiętać, że to 230, 50 milionów, które Dubaj sobie wymyślił, nie wymyślił, są do tego dane, które to popierają, to są też właśnie te tranzyty.

To też fajnie pokazuje kolorację Polski z Dubajem, że ci Arabowie spodobał im się Zakopane.

I żyjąc w Dubaju, cenimy sobie przede wszystkim bezpieczeństwo, a troszeczkę jako Polak możemy sobie połachtać ego, że jednak jesteśmy bardzo bezpieczni w Europie.

Te samoloty latają niemalże codziennie, to raz, bardzo tanio, to jest dwa, a trzy, no że latają w obie strony, prawda, i cały czas to my braliśmy, że och, my polecimy do Dubaju, prawda, a ten Dubaj zaczyna latać do nas, prawda, patrząc na to, że my szukamy słońca, a oni szukają tych pór roku, tej zmienności, czasem może tej zimy bardziej niż my i ten samolot zaczyna pracować też dla Polski tak naprawdę, powinniśmy to mądrze wykorzystać, bo Dubaj już.

Jak to wygląda w tej chwili w Dubaju w 2025?

Pomimo ogromnej produkcji nowych nieruchomości na rynku w Dubaju, bo widzimy to cały czas dźwig przy dźwigu, to Dubaj rośnie co roku.

No to kurczę, w mieście już takim dużym jak Dubaj nagle jeszcze co roku dojeżdża nam nowy Toruń, także powiększa się to miasto samo w sobie.

A moją ulubioną jakby troszeczkę taką statystyką jest, ile tych milionerów każdego roku dojeżdża do Dubaju.

No to też są ogromne cyfry i to pokazuje jak rynek premium ma się przede wszystkim dobrze w Dubaju teraz.

Michał, znamy się już parę lat, ale zawsze mnie też troszeczkę ciekawiło, jakie Twoje motywacje były na to, żeby właśnie... Dlaczego Dubaj?

Wchodzimy właśnie do biura największego dewelopera w Dubaju, firmy Emar, która praktycznie zbudowała Dubaj.

Nie jest to takie powiedzmy ścisłe centrum Dubaju, natomiast jest to przestrzeń, którą można rozważać pod kątem takiego ostatecznego miejsca do zamieszkania powiedzmy.

Tutaj w całej okazałości można zobaczyć to, co robi MR w Dubaju.

ponieważ to jest Dubai South, to jest Dubaj Południe, to jest przestrzeń, w sąsiedztwie expo, targów, które się odbywały, nowego centrum Dubaju na 200 tysięcy ludzi, które teraz powstaje, nowego lotniska, o którym mówiliśmy, to są porządne budynki wielorodzinne w lokalizacji, która się rozwija.

Teraz jak widzimy, co się dzieje, dokąd ma dojeżdżać ta szybka kolej, gdzie w przestrzeni po Expo będą odbywały się duże imprezy targowe, już się odbywają, gdzie będzie lotnisko, to to jest przestrzeń, gdzie Dubaj będzie rósł.

To jest miejsce, które dzisiaj jest niedrogie stosunkowo w porównaniu do Dubaju, natomiast ci ludzie przyjeżdżający, ci ludzie pracujący, jeśli ktoś ma dzisiaj biuro w Business Bay i płaci za to jakąś cyfrę,

Bo po prostu będzie nowe, będzie taniej, spełni co te kryteria, o których też mówimy w Dubaju, że wiesz, te projekty co kilka lat rotują.

I Dubaj będzie się rozwijał i przesuwał w tą stronę,

Jest to dobry moment dla biznesu, ponieważ wszyscy myślą o Dubaju od listopada do kwietnia.

Widzimy to po cenach teraz w Dubaju też, że ostatnie kilka miesięcy to nie są jakieś dynamiczne wzrosty, to jest raczej stabilność z lekkimi spadkami, ale to nie jest spowodowane tym, że rynek się psuje.

Ponieważ większość Dubaju nie ma linii brzegowej, to jest oczywiste, prawda?

Tylko kilka procent samego Dubaju ma linię brzegową.

To jest wyspa w bezpośrednim sąsiedztwie mariny, którą Polacy dobrze znają, w bezpośrednim sąsiedztwie palmy, która powstaje od kilku, kilkunastu ostatnich lat, jest w sąsiedztwie Dubaj Harbor.

Może nie jest to najbardziej zielona przestrzeń Dubaju, natomiast jeśli chodzi o wynajem i o ograniczoną podaż jakby, to to jest dobre miejsce, ponieważ tych budynków nie powstanie tutaj już więcej.

Tak, ta linia brzegowa jest bardzo istotna i w Dubaju jest to widoczne.

Michale, jakie są priorytety rządu Dubaju do 2040 roku i które z nich najbardziej ciągną sektor nieruchomości?

Dubaj dostrzega problemy i je rozwiązuje.

Dubaj się korkuje.

Ale Dubaj działa.

Dubaj buduje wiadukty.

Dubaj buduje nowe drogi, komunikacje.

I skoro są na to pieniądze, skoro są ku temu możliwości, można czerpać doświadczenia z całego świata, no to Dubaj działa.

I tak jak widzimy niektóre rozwinięte już, powiedzmy, takie dzielnice, gdzie ta zieleń jest, gdzie są parki, jak Dubaj Hills na przykład,

Mamy trzy kluczowe instytucje w Dubaju, które pilnują interesów nieruchomościowych, inwestorów oraz nadzorują deweloperów i cały ten biznes.

W Dubaju działa w pełni elektroniczny system rejestrujący transakcje związane z daną nieruchomością.

Natomiast w Dubaju, wchodząc w ten rejestr DBX, możesz zobaczyć po ile wynajmują się faktycznie i sprzedają mieszkania czy nieruchomości, budynki w danej okolicy.

W Dubaju jest publicznie dostępna wiedza, co za ile się wynajęło i sprzedało.

Przede wszystkim Dubaj nie jest utrudniający.

Dubaj jest krajem, który chce przyjmować ludzi z pieniędzmi i jest w tym skuteczny.

W jakiej fazie cyklu jesteśmy dziś w Dubaju z Twojej perspektywy i z perspektywy Twoich lokalnych partnerów biznesowych?

I fakt jest taki, że przez ostatnie lata w Dubaju miał miejsce bardzo dynamiczny wzrost.

Rynek był bardzo mocno rozgrzany przez ostatnie 3-4 lata i cokolwiek praktycznie było kupione, czy to było kupione, powiedzmy, przy budującym się kasynie w Rasalhaima, czy to było kupione w Dubaju, czy na perferiach Dubaju, to wszystko rosło kilkanaście, kilkadziesiąt procent rok do roku.

Jakie są koszty transakcyjne wejścia i wyjścia na dubajskim rynku nieruchomości?

Dubajski rynek jest bardzo prosty.

Zapytam z zupełnie innej strony, no bo o Dubaju bardzo łatwo jest mówić w superlatywach, bo faktycznie tych argumentów jest całkiem sporo.

No ale każda moneta ma dwie strony, więc w których miejscach, w których obszarach Dubaj przegrywa?

W moim doświadczeniu tutaj i rozmowach z ludźmi, którzy mieszkają tutaj wiele, wiele lat, czyli nie tak powiedzmy przyjechałem do Dubaju rok temu i coś mi się podoba bądź nie, natomiast z doświadczeń długoletnich mieszkańców i moich to są trzy przestrzenie.

Ci ludzie, których ściągają, o których już mówiliśmy, kupują samochody, te samochody są tanie, paliwo jest tanie, więc jest większy ruch i dla mieszkańca Dubaju jest to odczuwalne dzisiaj i Dubaj z tym skutecznie walczy, poprawiając komunikację, czy to poprzez rozbudowę tej publicznej komunikacji, czy wiaduktów, dróg i to widać, bo te wiadukty pojawiają się co pół roku, a nie co pięć lat.

Słabością Dubaju, nad którą pracują, jest poprawa przepływowości.

Są dzielnice, które nadal są całe z betonu i tak jak moje pierwsze wyobrażenie o Dubaju było, że jest niefajne, bo to jest betonowe miasto, tak to się zmienia.

I krąży takie powiedzenie, że jak przyjeżdżasz do Dubaju samemu, to wyjeżdżasz z Dubaju samemu.

Zapraszamy Was do obejrzenia wszystkich pozostałych materiałów na temat inwestowania w nieruchomości w Dubaju.