Mentionsy

Byłem gościem na konferencji Motoidea, to już trzynasta edycja była tej konferencji, gdzie zebrała się, można powiedzieć, że śmietanka polskiego przemysłu automotive.

świetne, wyspecjalizowane fabryki, które mogą być pod dostawcą rzędu pierwszego, drugiego w łańcuchu dostaw właśnie dla producentów motoryzacyjnych na całym świecie.

Na konferencji dało się słyszeć również takie głosy, że ta dynamika, która doświadczała nas, czy te nieprzewidywalne sytuacje, których doświadczali menadżerowie zarządzający fabrykami motoryzacyjnymi w ostatnich czterech latach, no nie są...

to wszystko kumuluje się jeszcze z tym trendem elektromobilnościowym, czyli z tą taką transformacją, którą dzisiaj przechodzi branża motoryzacyjna.

Nie zabrakło oczywiście wątków dotyczących kondycji przemysłu motoryzacyjnego, jakie są szanse w tym momencie.

i zagrożenia, czy wyzwania i szanse dla przemysłu motoryzacyjnego, dla tych fabryk, które są zlokalizowane w Polsce.

Do kwestii chińskich producentów i motobarometru będę chciał wrócić w kolejnych pytaniach, a teraz chciałbym się ciebie zapytać o kwestię, co dokładnie robi firma Exact Systems.

Branża motoryzacyjna, która dzisiaj też stanowi bardzo silną grupę odbiorców dla naszych usług.

Wchodzimy na rynek francuski, który jest niezwykle ważny dla branży motoryzacyjnej.

Jeżeli pracujemy z branżą motoryzacyjną, no to brak jakości może spowodować, że samochód będzie zagrażał życiu pasażerów czy kierowcy.

grupa, ale znowu oparta o ten komponent ludzki, o ekspertów, o specjalistów wysokiej klasy i ostatnia grupa, ją nazywamy HR-owe usługi, nasze rozwiązania właśnie dedykowane do obszarów niezwiązanych z kontrolą jakości i tutaj również jakby nie mamy ograniczenia, że co do branż, w których jesteśmy w stanie tutaj współpracować, bo może to być branża motoryzacyjna, może to być oczywiście branża AGD, ale może to być

Idąc dalej w ogóle, jakby komentując elektromobilność, bo to pytanie pojawiło się w naszym badaniu o motobarometr, które też przeprowadzamy już od 7 lat.

motoryzacyjną, fabrykami z tej branży i w tym roku mieliśmy 11 państw, które były poddane badaniu i blisko 1000 respondentów i wyniki w kontekście jakby tej elektromobilności pokazują, że mamy Europę trzech prędkości.

Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że przez pierwsze 7 miesięcy tego roku w Polsce zarejestrowaliśmy 275 tysięcy nowych samochodów osobowych.

wydajności pracy pracowników, jak również wysoką tutaj powiedzmy robotyzację i automatyzację w tych fabrykach, szczególnie motoryzacyjnych, więc to też jakby daje tutaj możliwości Chińczykom, no i zobaczymy jak Europa na to zareaguje, bo po pierwsze spodziewam się, że Europejscy producenci będą chcieli odpowiedzieć swoją ofertą, bardziej właśnie dostosowaną do klientów już mniej zamożnych.

Jak rozumiem w przyszłym roku Moto Idea 14 edycja już możemy spokojnie zaprosić.

Dla tych, którzy też chcieliby zapoznać się bardziej szczegółowo z wynikami badania, zachęcam do odwiedzi strony www.motobarometr.pl.