Mentionsy

Rozmowa o 7:00 w Radiu RMF24
29.10.2025 06:00

M. Horała: Za rządu PiS bezwładność trwała 13 dni. Za rządów PO - 595

"Za rządu Prawa i Sprawiedliwości mamy dokładne daty, ta bezwładność trwała dokładnie 13 dni, a nawet 12. Za rządów Platformy Obywatelskiej, powołuje się na dzisiejszy artykuł Wirtualnej Polski 595 dni i licznik bije, bo plan otoczenia na przykład do tej pory nie został zmieniony do dzisiaj, więc może tych dni będzie jeszcze dużo więcej" – mówił Marcin Horała, były pełnomocnik rządu ds. CPK i poseł PiS w Rozmowie o 7:00 w Radiu RMF24.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 10 wyników dla "Skarbu Państwa"

Dzień dobry, a moimi państwa gościem jest Marcin Chorała, były pełnomocnik rządu do spraw CPK, poseł PiS.

Linia kolejowa nie jest problemem, bo ten wąski pasek pod linię kolejową i tak w razie czego podlega wywłaszczeniu na rzecz Skarbu Państwa.

To centrum magazynowe jest tam umiejscowione nie dlatego, że musi tam być umiejscowione, tylko dlatego, że był to grunt Skarbu Państwa, w związku z czym tam je planowaliśmy.

z chwilą, kiedy przestał to być grunt Skarbu Państwa, CPK powinno to centrum zaplanować w innym miejscu.

I ten plan należy po prostu zmienić i przenieść te obiekty na inną działkę, która należy do Skarbu Państwa lub do CPK bezpośrednio.

Jeżeli mielibyśmy takie dla państwa, że tak powiem, wnioski wysnuwać, to niewątpliwie zbytnia silosowość i za małe uprawnienia pełnomocnika do spraw CPK.

większe niż były i ta silosowość państwa powinna być przełana.

to po pierwsze są takie wąskie paski terenu, które i tak na koniec zostaną przymusowo na rzecz Skarbu Państwa wywłaszczone, więc nawet jeżeli ktoś je kupił z myślą, że właśnie coś na tym zyska, jakoś wprowadzi do obrotu, no to się zdziwi, bo będzie po prostu podlegał przymusowemu wywłaszczeniu.

jakość zyskają na atrakcyjności, dlatego że gdzieś tam w miarę nie największej odległości od CPK istnieją i to tutaj CPK czasami, jeżeli to były grunty Skarbu Państwa, występowało o ich przekazanie, no i to już całą historię tutaj wcześniej opowiedziałem.

Kto, kiedy, za ile, w jakich okolicznościach przez lata kupował od państwa grunty na takich terenach, gdzie miały powstawać nowe trasy drogowe, innego rodzaju inwestycje, węzły i tak dalej?