Mentionsy

I strategie Orlenu i PG, dwóch bardzo istotnych graczy na najbliższą dekadę, najbliższe 10 lat, to one opiewają na inwestycje 600 miliardów złotych.

Przygotowywaliśmy się do embargo, a potem wprowadziliśmy pod koniec 2024 roku embargo na LPG.

Niestety została do tego pakietu sankcyjnego dodana derogacja dla nbutanów, czyli składowych LPG, które w efekcie zaczęły się lać szerokim strumieniem do Polski i do Unii Europejskiej i są mieszane przez niektórych importerów z propanami z innych kierunków, przez co częściowo te sankcje

Więc to rzeczywiście jest jakiś sposób na optymalizowanie strumieni produktowych przez poszczególnych uczestników rynku LPG.

Cały rynek LPG w Polsce to 9% wolumenowo wszystkich paliw transportowych.

Czy w Pana opinii ta stabilizacja rynku LPG, którą obserwujemy teraz, będzie się utrzymywać?

Ja bym się nie spodziewał większego stopnia uzależnienia rynku transportowego od LPG.

Tak jak mówiłem wcześniej, ten popyt na LPG on jest dość stabilny.

Myślę, że w kontekście transformacji energetycznej będziemy jednak odchodzić również od LPG docelowo.

Tak jak mówiliśmy o LPG i o zachętach akcyzowych,