Mentionsy

W latach początkowych, początek tych lat dziewięćdziesiątych, więc ma czas temu.

U mnie Ford Capri, takie stare też, kupę sportową z lat 70-tych, Ford Capri.

Oficjalnie, no bo o tych nieoficjalnych nie rozmawiam.

No ja na kartach, czyli na tych wózkach tak zwanych na kartach w latach 90-tych, to w wieku 10 lat, czyli miałem już licencję sportową zrobioną, a pierwszym autem, którym pojechałem na tor, to był ten właśnie pierwszy mój samochód.

Raczej wam kibicowali, czy może byli bardziej sceptyczni?

I to jest połączenie tych wszystkich.

Wiadomo, musi być zarówno dość wytrzymała ta psychika, prędkość, którą daje nam auto też jest ważna, ale nic nie zagra, jeżeli nie połączymy wszystkich tych elementów w jedną całość.

Jestem przekonany, że najważniejsze to jak najwięcej spędzić kilometrów w tych bojowych, wyścigowych czy rajdowych warunkach w aucie, w którym chcemy się starać o jakieś wyniki.

Powiedzcie, jak oceniacie wyznaczoną trasę i czy macie jakiegoś swojego ulubionego faworyta właśnie wśród tych odcinków wyznaczonych?

No tak, tak, ale no mówię, kierowcy bardzo doświadczeni, tylko w rajdach jest jedna zasada, czego uczy mnie mój trener Arek Tyc, też współorganizator tej imprezy, bo dużo trenuję z Arkiem i też serwisuje mi samochody.

to Arek zawsze powtarza, jedź do końca i były takie dwa rajdy, które czekając do końca tak naprawdę, bo nie wiadomo co się wydarzy, to wystarczy złapać gumę, wystarczy puknąć w pachołek, dostaje się kary kilka sekund, czy tam ominąć pachołek, tak jak mieliśmy w Skierniewicach, byliśmy faworytami, bo w tamtym roku wygrałem i jechaliśmy, jechaliśmy drugi tam rajd,

którzy bardzo chętnie się zgłaszają, też zapraszamy kierowców amatorów serdecznie, wystarczy mieć prawo jazdy, sprawne auto, znaleźć sobie jakiegoś towarzysza jako pilota, dwa kaski, no kaski są obowiązkowe i można wziąć udział, mamy dużo klas, będzie na pewno tak podzielone, że w tych klasach osobno będą jechali, w osobnych klasie będą jechali profesjonaliści, w osobnych klasach będą realizować pomiędzy sobą amatorzy, dodatkowy podział jest pojemnościowy pojemności silnika,

Ogólnie to wspomniany przeze mnie Arek Tyc, który tak jak Paweł, to są tacy nasi dwaj kierowcy rajdowi, wyścigowi, którzy są najbardziej doświadczeni w Płocku.

I właśnie Arek Tyc wspólnie z MotoAuto Klubem, który robił zabezpieczenia, to jest...

No i mówię, to co jeżeli chodzi o tych amatorów.

Zależy nam też na tym, żeby właśnie ci kierowcy amatorzy z Płocka przyjechali, naprawdę, żeby się nie wstydzili, nie bali się, bo wpisowe jest, my wszystko wytłumaczymy, jeżeli chodzi o pilotaż i tak dalej, Arek Tyc nas trenował, moją pilot tak samo i mówię, no wszystkie jakieś pytania i tak dalej można do nas napisać, zadzwonić.

No to ja to komentowałem, Maciek z DOP palił, znaczy nie palił, ale jeździł na jednym kole, zbieraliśmy petycje przy Jarmarku Tumskim, także to my zrzeszamy, jesteśmy pasjonatami, zajawkowiczami i na przykład takim drugim zajawkowiczem jak Paweł, jak Arek Tyc, jak Bogdan Wolny, z którym się bardzo dobrze znacie, który też, bo Bogdan Wolny był pomysłodawcą, bo on o tym marzył.

A myślicie, że to powstrzymałoby tych kierowców, którzy obecnie niekoniecznie legalnie ścigają się w Płocku?

Moim zdaniem tak, to wydatnie podniosłoby bezpieczeństwo na ulicy i gros tych chłopaków też zobaczyłoby, że warto rywalizować w bezpiecznych warunkach, prawdziwych, dla każdego równych, profesjonalnych i podnosić swoje umiejętności na takim obiekcie.

Arek Tyc, małżonka Arka Basia, która też jest tam naprawdę mega wsparciem dla Arka i oni bardzo fajnie to po prostu razem robią.

Tak, od roku, od roku ta impreza trwa, nasze spotkania organizacyjne, bo wcześniej pomysł był już dużo wcześniej, ale od roku intensywnie działamy, bo to naprawdę mała impreza, ogromne przedsięwzięcie logistyczne i to wymaga naprawdę dużych nakładów pracy, czasu i tak jak Bożej wspomniał, mam nadzieję, że uda się tę pierwszą imprezę poprowadzić fajnie, bezpiecznie, będzie fajny odzew, fajna atmosfera i stanie się to impreza cykliczną i co roku będziemy mogli coraz więcej ludzi gościć na tych naszych spotkaniach modernizacyjnych.