Mentionsy

Specjalną jest ona związana z ewentualnym zwycięstwem Maxa Verstappena.

Skupmy się, bo ten Max to jest duży temat.

Max miał szybkie okrążenie.

Porsche wjechało i to jakby max aksem stóp pojechał, na szczęście akurat nic mu się nie stało.

Jechał Chris Lulam i to jest facet, który jest wybrany przez Maxa Verstappena jako ta osoba spośród wszystkich jego, powiem to ogólnie bardzo, simracingowych ziomków i przyjaciół, żeby razem z Maxem budować tę karierę w świecie rzeczywistym.

I Chris jest gościem, który wcześniej się przez lata ścigał na symulatorach z Maxem Verstappenem i był tak dobry, że Max na tych czy innych warunkach stwierdził come with me, chodź z nami.

W ogóle Max, jak oddał mu samochód, mieli minutę przewagi.

Franza Hermana, czyli tego, który testował... Tak, przed Maxowi samochód.

Tak, Maxowi samochód, przed tymi wszystkimi uprawnieniami jeszcze.

Wydaje mi się, że warto zwrócić uwagę na to i na tego Chrisa, bo Max Verstappen też jest trochę SimRacerem jednak, ale tak jak my przy okazji słusznie minionych różnych chorobowych perypetii na świecie, nie byliśmy do końca pewni tego, czym teraz będzie SimRacing i czy to nie jest tak, że to w ogóle bez tego nie będziesz mógł się ścigać, albo że

I Max Verstappen i Chris Lulam będą super przykładami tego, że jeżeli chcesz dzisiaj być kozakiem w wyścigach GT, to warto by było, gdybyś był kozakiem w symulatorze, bo jak to będziesz miał, to będzie tobie po prostu łatwiej.

Oczywiście to zależy od tego, jak głęboko chcecie w to wejść, ale tak, Sim Racing jest do tego świetny, żeby ten tor poznać i sprawił, że Max Verstappen na tyle, ile kółek nakręcił na tej ponad 20-kilometrowej pętli, no to sprawiło, że jednak

I tutaj Max bardzo urósł, bo moim zdaniem nie możesz być bardziej dosłownym ambasadorem ścigania i motorsportu na świecie, jako wielokrotny mistrz Formuły 1, niż po prostu właśnie ścigać się gdzieś w totalnie innym miejscu, w bardzo niebezpiecznych warunkach, bo jeżeli mówimy o 24-godzinnym wyścigu na Nordschleife, to jest, słuchajcie...

Max tam też wyprzedzał w ogóle typów połową samochodu na trawie, więc jakby to nie jest takie spoko, ten Nordschleife, to jest naprawdę zielone piekło.

Ale NLS, ten wyścig z udziałem Maxa Verstappena, pokazał coś totalnie innego.

W sensie Max Verstappen i aura Maxa Verstappena przyciągnęła absolutnie jakiś nieprawdopodobny tłum.

Wydaje mi się, że każdy... Max jest ojczymem, ojcem.

Więc jasne, że tak, tylko wydaje mi się, że jeżeli Max Verstappen potrafi sobie to zapewnić, to każdy by sobie to zapewnił, gdyby chciał.

Wiesz, tak jak Max.

Max był oklejony swoimi sponsorami plus tym swoim first upenem i to jest ciekawe, bo Misza też fajnie mówił o tym, że nagle może być tak, że wszyscy kierowcy, którzy się tam ścigają, bardzo dużo zyskają, bo Max cię będzie dublował, wyprzedzał, będziesz go wypychał z toru, będziesz, wiesz, z nim walczył.

Te nazwiska, o których mówiliśmy, na przykład Scherer, będą miały szansę gdzieś tam znowu dla części osób zaistnieć troszkę szerzej przez to, że Max Verstappen tam się pojawił, że zszedł z Olimpu do Sedesu, do zielonego piekła.

I to jest super rzecz, ale ty mi jeszcze opowiesz o innej fajnej rzeczy, bo to nie jest trochę, jaki ojciec taki syn, bo Max tam nikomu wiesz, nie?

No dobra, ale wiesz, co chodzi, stary, 20 baniek dla kierowcy IndyCar to nie jest tak jak dla Maxa Verstappena, bo ta skala jednak to jest skala.

Max, wiesz, może se maseć skrzynkę do 15 tysięcy dolców.

Taki Max Stotz, nie chcesz mu podskoczyć.

Na przykład Max Verstappen?

Bo Max Verstappen jest po tej stronie, która nie powinna tego wygrać trochę.

No Max Verstappen... Słuchajcie, ta statystyka brzmi nieprawdopodobnie.

To jest nieprawdopodobne, ale to jest jedyny tor w obecnym kalendarzu Formuły 1, w obecnych 24 rundach, na które Max Verstappen nie wygrał.

To jest jedyny tor, który umyka Maxowi Verstappenowi niczym Paul Szumowski przed Grzegorzem Braunem.

Jeżeli Max Verstappen 2 będzie w stanie wygrać z McLarenami, to ja nie widzę absolutnie żadnej możliwości, żeby oni z nim wygrali do końca sezonu.

No to Max Verstappen pójdzie na mistrza.

Słuchaj, już nie będziemy gadali o tych memach, które były, jeśli chodzi o Maxa Verstappena, że Max Verstappen, wiesz, wygrał w Ferrari w tym roku, prawda?

Jeszcze prywatnie seks Ferrari nie chciał Maxa Verstappena, więc Max Verstappen kupił Ferrari i wygrał nim wyścig.

Ale tak całkiem serio mówiąc, to naprawdę, jeżeli my tutaj zobaczymy Maxa Verstappena triumfującego,

to trzymajcie się ramy, bo to będzie ostra jazda do samego końca sezonu, w którym Max Verstappen będzie chłopaków z McLarena rozstawiał po kątach i będzie ich prał do samego końca, jak tylko będzie szansa.

Max i tak w ogóle jakoś tak, wiem, piąty był czy szósty wtedy, pamiętasz, w tym wyścigu, on to wyjechał znikąd.

Max Verstappen był drugi w Azerbejdżanie w 2023 roku.

I Max Verstappen potem o Azerbejdżanie powiedział, ja coś zrozumiałem.

Dobra, to przypomnij... Piąty tytuł Maxa Verstappena z rzędu, szanowni państwo.

Przypomnij na razie, proszę, co LeBull mówi o tym, o Maxie Verstappenie, bo tam był bardzo konkretny zakład.

3,7 na zwycięstwo Maxa Verstappena.

3,7, powtarzam, na zwycięstwo Maxa Verstappena.

To nie jest tak, że Max Verstappen jest faworytem.

Nikt nie będzie miał do mnie grama pretensji, jak ja nie będę mistrzem świata, bo i tak wszyscy patrzą i mówią, nie no, jak Max, znowu robi to samo, co wtedy, jest kozakiem po prostu.

No właśnie, a McLaren obok siebie z dwoma przeambitnymi gośćmi plus Max Verstappen gdzieś tam w okolicach, no to może być bardzo ciekawe.

A Max niestety, ale może... Wyobraźcie sobie, singapurska kanapka złożona, nie wiem, kto jest pechowy, Leclerc.

I jedzie Max Verstappen.

Max został wtedy rykoszetem po fakcie, już go trącili.

I Max.

Nie, módlmy się o to, w ogóle nie wierzę, że to powiem, że po tylu latach jakby dominacji skillowej Maxa Verstappena, ja kibicuję jemu, bo chciałbym, żebyśmy wspólnie przeżyli taką pogoń.

Max, postaraj się, chłopaki z McLarena, na chwilę się nie postarajcie, dobra?

Nawet jeżeli Max miałby tego tytułu nie wygrać, to chciałbym, żeby był w grze do ostatniego okrążenia, ostatniego wyścigu.