Mentionsy

Drugim tematem, który jest bardzo interesujący, my go zapowiadaliśmy wcześniej, by startował proces pomiędzy Alexem Palou i McLarenem.

McLaren żąda 20 milionów dolców od Alexa Palou za to, że Hiszpan związał się z nimi kontraktem.

ponieważ McLaren wyceniał na 700 tysięcy coś występ, przejazd tymi samochodami starszymi, tego starszego typu, czyli te... Chodzi to o czas, który Alex spędził w tych starych bolidach, tak?

Tyle wydał kasy paląc paliwo w starych maszynach McLarena.

Słuchajcie, Ryo Hirakawa, żeby pojechać w treningu Formuły 1 McLarenem, musiał wydać 3,5 miliona dolców.

Wiesz, Rio przyszedł do McLarena prawdopodobnie, albo tak to wyglądało, a McLaren robił wszystko... Rio z Toyota.

No właśnie, a McLaren robił wszystko in-house'owo dla Alexa Palou, czyli robili to w własnym zakresie, wiesz, dla siebie rób tak jak dla obcego, nie odwrotnie?

McLaren twierdzi, że są.

Jeden pytał, dlaczego pan tak bardzo tłumaczył w mailach temu panu, który pracował w McLarenie na temat kierowcy IndyCar.

W McLarenie zostało zarzucone Brownowi, że kazał usuwać wiadomości, które były niewygodne dla McLarena w całej sprawie z Alexem Palą.

3 sierpnia, w ogóle to jest bardzo ważna data, bo to było tuż przed tym, jak Alex Palou ogłosił światu, że zostaje w czipie Ganasim, a przecieki w mediach już były, więc najprawdopodobniej w McLarenie już też wiedzieli.

I jest też konwersacja pana Gavina Warda, który to był szefem McLarena w IndyCar, z Jeffem Paponem.

I napisał, o stary, jak dobrze jest wyłączyć przymusowe, siedmiodniowe, znikające wiadomości przez McLarena.

Jak się okazuje w McLarenie trzeba mieć włączone znikające wiadomości.

Bo jego nie interesuje IndyCar w McLarenie, tylko jego interesuje Formuła 1 jako szerokie spektrum.

Słuchajcie, czyli to oznacza, że w 2021 roku McLaren kontaktował się z Alexem Polą.

I wtedy Aleks dogadał się z McLarenem.

I McLaren rzekomo według tych wszystkich rzeczy powiedział, okej, tak zróbmy.

Będziesz kierowcą Formuły 1 w McLaren.

No i ten Braun właśnie to powiedział, że to w ogóle nie był jego pomysł, to podpisanie tego Piastry'ego, to się Zajdel uparł, ja nie, czyli były szef McLaren, Andras Zajdel miał się uprzeć, tylko tutaj oczywiście to się troszkę nie skleja ze sobą, bo Braun jest człowiekiem decyzyjnym w tych sprawach kontraktów.

Tak, i Helmut powiedział, że tak, że on wie, kim on jest, jest bardzo zainteresowany i ile, wiele dzięgi on musi położyć, żeby wyciągnąć go z McLarena.

Idźcie do McLarena, do Brauna, idźcie.

On powiedział nawet, że jest w stanie jakby jako człowiek z McLarena wziąć typa z innego zespołu z IndyCar i promować go w formule, bo wiesz, to był taki układ na zasadzie, co ty robisz, żeby kogoś wepchnąć koniecznie tutaj po prostu.

Kierowca McLarena od lat i mu tak łzy lecą.

Przecież to ja jestem członkiem McLarena.

W tym kontrakcie zapisy miały mówić, że w 2023 roku Alex Palo miał jeździć dalej u Chipa Ganassiego, no bo tak była ta umowa skonstruowana wtedy, bo Chip Ganassi się uniósł, że oni mają jeszcze ważny kontrakt, on nie może przychodzić zaraz do McLarena i faktycznie tak się skończyło.

2024-2026 miał iść do McLarena i teraz uwaga, w tych latach już w kontrakcie był dopisek, jeżeli Formuła 1, warunek Formuły 1 nie zostanie spełniony.

Aleks powiedział, że przy jego negocjacjach kontraktowych z McLarenem, to i Mikołaj Kamiński opowiadał...

Wydaje mi się, że Aleks Palu w IndyCar w McLarenie, po tym wszystkim, co go spotkał, byłby gównianym pracownikiem, bo bym nie chciał pracować, nie chciałbyś w tym zespole.

No bo wiesz, z jego perspektywy on chciał sprawić, żeby McLaren miał najlepsze, co może mieć.

Nie wolno w taki sposób postępować, bo nie możesz grać, ja rozumiem, że on chce grać dla McLarena jak najlepiej, ale nie możesz grać kłamstwem, bo tak się nie robi.

Ale Pato Ward jest pracownikiem McLarena.

Że pojawiają się wiadomości z Whatsappa, zescreenowane od Gawina Warda, który był pracownikiem McLarena.

I wiesz, jakby masz... Teraz to kultura pracy w McLarenie, obyczaje w McLarenie będą... Jak to wszystko weźmiesz pod uwagę, to generalnie, wbrew pozorom, jest straszny gnój dla zespołu.

Nie zmusisz typa do odejścia stamtąd, do McLarena.

Ginter Steiner powiedział, że jego zdaniem McLaren musi postawić na Oscara Piestriego.

I ja uważam, ja się z tym zgadzam i uważam, że jesteśmy o jedną krakse dwóch McLarenów, która moim zdaniem w ostatnich sześciu rundach się wydarzy.

Aha, a jeżeli obaj... Oczywiście ludzie wyciągają już nowe fakty, że Adam Norris pompował tam 44 miliony funtów McLarena.

Przypomnę tobie też, że w tamtym sezonie to McLaren miał zajebiście szybki bolid.

Ferrari nie miało czegoś takiego, co miał przez trzy czwarte sezonu, czy dwie trzecie, przynajmniej dwie trzecie McLaren.

Ferrari nie miał takiej przewagi jak McLarenami.

Nadal uważam, że karty są po stronie McLarena.

LeBull przygotował tak jak widzicie ofertę na ten wyścig i oczywiście też odświeżył ofertę sezonową wciąż na to, że Ferrari wygra wyścig do końca sezonu, jest kurs 2,1, ale jak widzicie jest zamiana jeżeli chodzi o mistrza klasyfikacji konstruktorów bez McLarena, czyli tutaj mamy teraz Mercedesa na pierwszym miejscu, akcje Ferrari zdecydowanie poszły w dół, a rośnie cały czas Red Bull, więc tak trochę nam się tutaj bawimy w takie małe, jakieś małe XTB nam tu z tego wychodzi.

Lando Norris z najszybszym okrążeniem 3,10 i że żaden z kierowców McLarena nie ukończy wyścigu.

To w praktyce oznacza na przykład, że mamy dwa razy większą szansę na kolizję McLarenów.

Znaczy mam tego z uwagi na dobrą mistrzostw, nie dlatego, że nie lubię McLarena, wręcz przeciwnie.

no to on tutaj będzie ogromnym zagrożeniem dla obu McLarenów, a McLarenowi ten tor nie powinien leżeć, przez te same względy, przez które nie leżał im Singapur, czyli nierówności, tarki, no i problemy z hamowaniem w tych strefach, gdzie jest po prostu wyboiście, a tor w Austin, który leży na starorzeczu, jest częściowo położony, no to niestety, ale ma to do siebie, że...

Słuchajcie, jeśli chodzi o nasze prywatne typowania, tak na szybkość chodzi o podium, no to chyba wszyscy wiemy, że Max Verstappen i McLareny to jest to.