Mentionsy

Szybcy i wściekli. Czy da się jeździć samochodem zgodnie z przepisami? [REBROADCAST]

Co działa lepiej – kij czy marchewka? Wysokie mandaty? Fotoradar za każdym zakrętem? Może opcja atomowa: odbieranie praw jazdy? Czy kary na kierowców w ogóle działają? A jeśli tak, to na kogo bardziej – na kobiety czy na mężczyzn? Co by się stało, gdybyśmy ograniczyli patroledrogówki? Odpowiedzi tłoczymy z danych wspólnie z naszym gościem Stanisławem Cichockim. Zapraszają Joanna Tyrowicz & Marcin Bojanowski.

🔗  STRONA ODCINKA:

 https://grape.org.pl/news/podcast-grape-szybcy-i-wsciekli

⏱ CZASÓWKA:

0:00 Początek

0:46 Dobra wiadomość

7:24 Mandaty vs. wypadki

13:04 Przyczyny & skutki

15:45 Fotoradary

18:25 Kierowczynie i kierowcy

20:27 Broń atomowa

25:47 Numerek

29:27 Zakończenie

📚 ŹRÓDŁA:

◼︎ Life and Death in the FastLane: Police Enforcement and Traffic Fatalities – Gregory DeAngelo &Benjamin Hansen: https://www.aeaweb.org/articles?id=10.1257/pol.6.2.231

◼︎ Do Traffic Tickets ReduceMotor Vehicle Accidents? Evidence from a Natural Experiment – Dara Lee Luca: https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/pam.21798

◼︎ Learning from LawEnforcement – Libor Dusek & Christian Traxler: https://www.cesifo.org/en/publications/2020/working-paper/learning-law-enforcement

◼︎ Speeding, Punishment, andRecidivism: Evidence from a Regression Discontinuity Design – Markus Gehrsitz: https://www.journals.uchicago.edu/doi/abs/10.1086/694844

◼︎ OECD: Road Safety Report: https://www.itf-oecd.org/sites/default/files/poland-road-safety.pdf

◼︎ Szybcy i wściekli –Stanisław Cichocki: https://grape.org.pl/news/szybcy-i-wsciekli

🍇 TŁOCZONE Z DANYCH to cykl podcastów i felietonów, w których dzielimy się wiedzą ze wszystkimi, którzy chcą lepiej zrozumieć otaczającą nas rzeczywistość społeczno-gospodarczą. Badamy, analizujemy i komentujemy kluczowe dane z zakresu ekonomii, socjologii oraz psychologii zachowań.

Zapraszamy najlepsze polskie ekonomistki i ekonomistów, by porozmawiać o globalnych trendach, prognozach i kryzysach ekonomicznych, nierównościach, makroekonomii, społeczeństwie, rynku pracy i wielu innych tematach.

Podcast Grey. Płoczone z danych. Zaczynamy. Mam dobrą wiadomość i złą. Która pierwsza? Dobra. Liczba śmiertelnych wypadków na polskich drogach spadła od 1990 roku do 2020 o 66%. Wygląda bardzo ambitnie. A jaka jest zła? Mimo to w Europie wciąż zajmujemy pierwsze miejsce, jeśli chodzi o liczbę ofiar wypadków drogowych na 100 tysięcy mieszkańców. Trochę się tego obawiałam, bo to nie jest coś, co bardzo łatwo poprawić, czyli mimo, że jest lepiej, to jest cały czas źle. A my porozmawiamy o tym...