Mentionsy

Tajemniczy wrak na Odrze (Podcast, Odcinek #54)

Już w 1941 III Rzesza zaczęła borykać się z deficytem stali, ze względu na gigantyczną produkcję armat, okrętów czy czołgów, czyli z czystym sumieniem powiedzieć można, że nie tylko produkcja paliwa była problemem. Decydenci przemysłowi postanowili spróbować z zastosowaniem betonu do produkcji statków, bo piasku, wody i oczywiście cementu mieli pod dostatkiem. Bardzo ciekawie opowiadają o tym Piotr Szyliński i Remigiusz Rzepczak w publikacji pt “Statki na piasku”. To jeden z reportaży ze zbioru “Z archiwum SZ. Śladem szczecińskich historii niezwykłych XX wieku”.

Dzisiaj w kolejnym odcinku podcastu "Miejsca Nieoczywiste" opowiem o szczecińskim betonowcu.

Na okładce betonowiec ze Świnoujścia nazywany "Karl Finterswalder" podczas transpotu w okolice Wisełki na Wyspie Wolin.

Obiecany link - Oleś Brothers & Antoni Grelak "Primitivo" - https://open.spotify.com/album/4vbU18...

Wirtualna kawa: Postaw kawę dla Podcast Miejsca Nieoczywiste - buycoffee.to

Strona internetowa podcastu: Miejsca Nieoczywiste www.miejsca-nieoczywiste | Podcast o historii i podróżach

Facebook: Historia i Podróże w miejsca nieoczywiste (facebook.com)

Instagram: Instagram

Twitter: Podcast Miejsca Nieoczywiste (@Nieoczywiste_m) / Twitter

Youtube: Podcast Miejsca Nieoczywiste - YouTube

WIERNA ZAŁOŚĆ Już w 1941 roku Trzecia Rzesza zaczęła borykać się z deficytem stali ze względu na gigantyczną produkcję armat, okrętów czy czołgów. Czyli z czystym sumieniem powiedzieć można, że nie tylko produkcja paliwa staje się problemem. Decydenci przemysłowi postanowili spróbować z zastosowaniem betonu do produkcji statków, bo piasku, wody i oczywiście cementu mieli jeszcze wtedy pod dostatkiem. Bardzo ciekawie opowiadają o tym Piotr Szyliński i Remigiusz Rzepczak w publikacji ...